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藍卡車牌識別停車場未來發(fā)展

更新時間:2016-02-02      點擊次數(shù):1640
 近幾年,停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟,對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通,藍卡車牌識別停車場有著明顯的優(yōu)勢:
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
 
其次,當(dāng)計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機中,以防止后端計算機或服務(wù)器出現(xiàn)問題。
 
再次,車牌識別的管理系統(tǒng)還給車主帶來極大的便利。固定車輛可以無障礙通行,臨時車輛可以快速通過不停車,省去了人員溝通的麻煩。小區(qū)、藍卡車牌識別停車場應(yīng)用車牌識別系統(tǒng),正如高速公路收費站一樣,將大型項目轉(zhuǎn)移到民用社區(qū)中來。
 

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