江陰市中醫(yī)院已有50多年的歷史，是一所全民所有制的綜合性三級(jí)甲等中醫(yī)院，也是首批全國(guó)示范中醫(yī)院、南京中醫(yī)藥大學(xué)江陰附屬醫(yī)院，是“衛(wèi)生部國(guó)際緊急救援中心網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院”、“涉外醫(yī)院”、“愛(ài)嬰醫(yī)院”。

　　

　　醫(yī)院占地面積17.5畝，建筑面積4.6萬(wàn)平方米。醫(yī)院設(shè)病區(qū)13個(gè)，臨床一級(jí)科室18個(gè)，醫(yī)技科室9個(gè)，年門(mén)診量80余萬(wàn)人次。2024年，醫(yī)院攜手藍(lán)卡科技，對(duì)醫(yī)院的停車(chē)管理進(jìn)行升級(jí)改造，日前已正式啟用。
 

　　項(xiàng)目簡(jiǎn)述
 

　　整個(gè)項(xiàng)目共涉及1個(gè)兩進(jìn)一出、2個(gè)兩進(jìn)兩出，并在東門(mén)和南門(mén)分別安裝了1個(gè)高速道閘作為消防通道，遇到突發(fā)情況可人工抬桿，暢通無(wú)阻。升級(jí)后可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別、語(yǔ)音播報(bào)、移動(dòng)支付等升級(jí)功能。有效提升了醫(yī)院形象，解決了各類(lèi)車(chē)輛在實(shí)際停車(chē)過(guò)程中可能遇到的痛點(diǎn)和問(wèn)題。
 

　　東門(mén)

 

　　東門(mén)為兩進(jìn)一出鈑金一體機(jī)+高速道閘消防通道

 

　　西門(mén)

　　

　　西門(mén)為兩進(jìn)兩出鈑金一體機(jī)

　　

　　南門(mén)

 

　　南門(mén)為兩進(jìn)兩出鈑金一體機(jī)+高速道閘消防通道

　　

　　地庫(kù)

　　

 

　　地庫(kù)外設(shè)有剩余車(chē)位顯示屏，地下車(chē)庫(kù)使用車(chē)位引導(dǎo)顯示屏和AI高清視頻車(chē)位檢測(cè)器。
 

　　管理者可對(duì)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位了如指掌，智能設(shè)備代替人工指引，減少人員成本。車(chē)主入場(chǎng)后能夠快速進(jìn)入車(chē)位停車(chē)，避免在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)占用出入主車(chē)道資源，從而減少場(chǎng)內(nèi)擁堵。
 

 

　　設(shè)備鏈接
 

　　1、鈑金一體機(jī)
 

　　

 

　　藍(lán)卡鈑金一體機(jī)集成實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)、高速道閘、LCD顯示屏、閃光燈等為一體。可在各種光線、天氣、道路等環(huán)境下應(yīng)用；結(jié)合AI識(shí)別，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際車(chē)牌識(shí)別率穩(wěn)定在99.9%以上；采用運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤，AI 車(chē)牌識(shí)別，無(wú)需地感觸發(fā)；搭配雷達(dá)模塊可實(shí)現(xiàn)無(wú)地感落桿，防砸車(chē)砸人，施工更方便。可配常見(jiàn)類(lèi)型閘桿使用，便于安裝調(diào)試及后期維護(hù)。選配4G/5G 上網(wǎng)模塊，可直連云停車(chē)場(chǎng)平臺(tái)，無(wú)需施工布線。這款產(chǎn)品是鋁合金LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)的經(jīng)濟(jì)款平替。
 

　　2 、高速道閘

　　

 

　　高速道閘用來(lái)管理車(chē)輛進(jìn)出。可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落，也可通過(guò)配置無(wú)人化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，靈活輕便，可高速抬桿、遇阻反彈，支持多種防砸方式并能適應(yīng)直桿、折臂桿、柵欄桿等多種閘桿類(lèi)型。
 

　　3  、剩余車(chē)位顯示屏

　　

 

　　室外車(chē)位引導(dǎo)屏，安裝在停車(chē)場(chǎng)入口或道路分叉口，用于提示剩余車(chē)位數(shù)量，根據(jù)項(xiàng)目可以選配不同造型、功能的引導(dǎo)屏，可以實(shí)現(xiàn)如下功能：1. 地面體剩余車(chē)位數(shù)
 

　　2. 地庫(kù)具體剩余車(chē)位數(shù)
 

　　3. 某區(qū)域剩余車(chē)位數(shù)
 

　　4. 顯示空余車(chē)位號(hào)碼
 

　　4、車(chē)位引導(dǎo)顯示屏　

 

　　特點(diǎn)：支持紅、綠、黃三種顏色顯示，以數(shù)字、文字和箭頭指示的形式顯示對(duì)應(yīng)方向空車(chē)位數(shù)TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)通訊，實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位數(shù)的變化；
 

　　顯示屏類(lèi)型可通過(guò)軟件方便設(shè)置為單向、雙向、三向車(chē)位引導(dǎo)顯示屏；
 

　　顯示內(nèi)容、顏色、箭頭方向可根據(jù)系統(tǒng)軟件進(jìn)行設(shè)置、修改；
 

　　引導(dǎo)屏具有高亮度、寬視覺(jué)、模塊化結(jié)構(gòu)、可靠性高和安裝方便等特點(diǎn)；
 

　　5、AI高清視頻車(chē)位檢測(cè)器
 

　　

　　特點(diǎn)：采用 AI 技術(shù)，車(chē)位識(shí)別率 100%；
 

　　內(nèi)置雙路高清 800 萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)，AI 車(chē)牌識(shí)別率 99%；
 

　　雙路攝像頭一對(duì)六背對(duì)背設(shè)計(jì)，一個(gè)車(chē)位檢測(cè)器支持 6 個(gè)車(chē)位，可減少施工，節(jié)省設(shè)備；
 

　　利用 AI 視頻技術(shù)，可同時(shí)識(shí)別立體車(chē)庫(kù)中的上下兩層車(chē)位；
 

　　攝像頭不僅可以上下調(diào)整，還可左右調(diào)整，安裝調(diào)試更加簡(jiǎn)單，可用于魚(yú)刺型分布車(chē)位；
 

　　雙網(wǎng)口設(shè)計(jì)，采用手拉手串聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)方式，網(wǎng)絡(luò)方式接線，連接簡(jiǎn)單，安裝和維護(hù)方便；
 

　　可實(shí)現(xiàn)車(chē)位的自動(dòng)分割，壓線報(bào)警等功能；
 

　　外觀新穎大方，結(jié)構(gòu)采用無(wú)螺絲國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念；
 

　　支持車(chē)位視頻監(jiān)控、錄像；支持 Beacon 導(dǎo)航；