藍(lán)卡車牌識別停車場產(chǎn)品簡介:
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,要求對各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對各類車輛進(jìn)行登記和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的率、智能化。
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識別算法,或者地感觸發(fā),對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí),車牌自動(dòng)識別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場時(shí)間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動(dòng)識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征,驗(yàn)證用戶的合法身份,自動(dòng)比對黑名單庫,自動(dòng)報(bào)警,并可對整個(gè)停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū),*處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理*智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn).
1、識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識別率保持較高水平。
2、基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
3、可識別的小號牌寬度為80個(gè)像素
4、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
5、適應(yīng)高速大流量,車速在20 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識別率(>98%)。
6、實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。
7、工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。